安九鐵路完成最大跨度橋梁轉體

    日前，在集團公司總體設計的安九鐵路湖北段施工現場，孔壟上行聯絡線特大橋23、24號墩側梁體，成功完成順時針16°和22°旋轉，跨越我國南北鐵路大動脈京九線，精準到達設計線位。此次（72+128+72）米連續梁轉體施工也是安九鐵路全線最大跨度的橋梁轉體，標志著安九鐵路湖北段架梁通道已全部打通。